Царапины от веток, песок, мелкие камни – все это оставляет свои следы на фарах и приводит к их помутнению, снижению светопропускаемости. Все эти неудобства заставляют владельцев авто вновь и вновь обращаться в сервисный центр для полировки фар. Данная процедура уменьшает толщину фар если ею злоупотреблять. Выходом из этой ситуации является бронировка фар полиуретановым покрытием, которое после нанесения возьмет на себя все ежедневные механические повреждения. Стоит помнить, что пленка в реальных условиях не ухудшает светопропускаемость фар.
Существуют также и виниловые пленки, однако полиуретановая имеет определенный ряд преимуществ, которые понятны исходя из их первоначального применения. Заказчик полиуретановой пленки — МО США использует пленку для защиты вертолетных лопастей, а виниловый материал разрабатывался для рекламных конструкций, не испытывавших воздействий механического характера.
Главные преимущества полиуретановой пленки бронирования фар:
1. помогает от царапин, небольших камней, дорожного гравия, трудно рвется острыми предметами, надежно защищает фары;
2. при полиуретановом бронировании не видно саму пленку, также при правильной эксплуатации не меняет оттенок;
3. не утрачивает защитные качества при низких температурах;
4. в отличии от винилового покрытия авто, покрытые полиуретаном царапины, устраняются полированием либо с помощью воздействия теплом. На виниловом покрытии крупные царапины устранить невозможно;
5. в случае замены покрытия не остается следов засохшего клеевого состава.
Если фары автомобиля уже потеряли прозрачность, на них присутствуют сколы и царапины, а матовая паутинка мешает светопропускаемости, перед бронированием фар их необходимо отполировать.
Полировка фар проводится периодически для поддержания хорошей освещенности дороги и поддержания приемлемого внешнего вида автомобиля за счет удаления царапин.
Зачем производить замену головного освещения, если можно произвести полировку?
Именно в запущенных ситуациях полировка уже не помогает, так как покрытие на фарах царапается, затирается и мутнеет, а стоимость новой оптики может испугать водителя. В момент, когда света, излучаемого штатными фарами, становится меньше или становится более тусклым необходимо проводить полировку.
Данную работу выполняют с помощью профессионального инструмента с применением полировочных паст и специальных абразивных или безабразивных материалов. Для начала производится обработка абразивными кругами, от крупнозернистого к мелкозернистому. Шлифовка помогает убрать с поверхности сколы и мелкие царапины. Затем, с помощью абразивных паст, производится полировка фар.
Полировку нужно производить у профессионалов, так как каждый из вышесказанных этапов имеет массу своих особенностей. Проводя полировку своими руками, возрастает вероятность повреждения пластика. В детейлинг центре операция длится от получаса до 60 минут в зависимости от сложности работы, после чего Вы получите повышенную светосилу и прозрачность пластика, что в свою очередь приведет к эффективному и мощному световому потоку. Дальний свет ясно и равномерно осветит максимальную площадь дороги, ближний свет будет распространятся, как и задумывалось: четко, строго вниз, ярко и без размытостей.